Jednocilindrični motorJednocilindrični motor je najjednostavniji od svih motora. Ima samo jedan cilindar i osnovni je oblik motora. Kada jednocilindrični motor radi, smjesa u cilindru se pali i sagorijeva jednom na svaki okret (dva takta) ili dva okretaja (četiri takta) radilice.Po zvuku i vibraciji se jasno može osjetiti da motor radi s prekidima, a i izduv je "iznenadni" isprekidani zvuk.Poređenje sa višecilindričnim motoromU poređenju sa višecilindričnim motorom iste zapremine, jednocilindrični motor ima samo jedan set delova u radu, tako da se inercijalna sila pokretnih delova ne može poništiti, pa su vibracije velike. Što je veća brzina, problem je očigledniji.Osim toga, veličina pokretnih dijelova jednocilindričnog motora je relativno velika, što ne pogoduje povećanju broja okretaja motora, a to postaje sve očiglednije sa povećanjem zapremine motora.Prema tome, što je veći obujam jednocilindričnog motora, to je manja snaga dizanja, ali je jači puls jednocilindričnog motora.Benzinski motor za vodenu pumpu